Prvi most koji su bombe srušile 1. aprila 1999. godine u 4,55 sati. 

Nalazio se na mestu gde Dunav “u oštrom luku menja pravac”, na mestu gde su se u Novom Sadu oduvek gradili mostovi. 

Varadinski most počeo je da se gradi pred kraj Drugog svetskog rata i u saobraćaj (u početku i drumski i železnički, a kasnije samo drumski) pušten je 1946. godine kao Most maršala Tita. Za njegovu gradnju korišćena je konstrukcija koja se u tim poratnim godinama jedina mogla obezbediti – sagrađen je od ostataka srušenog železničkog mosta u Novom Sadu, u rekordnom roku za 160 dana i bio je prvi stalni čelični most u Evropi posle Drugog svetskog rata.

Kasnije, njegova visina nije odgovarala savremenim uslovima plovidbe.

Varadinski most predstavljao je neizbežan deo panorame Novog Sada. Novosađani su sentimentalno vezani za njega.