| Kada
je počela izgradnja Petrovaradinske tvrđave, fortifikacijskog utvrđenja
Austro-Ugarske monarhije iz 18. veka, počeli su da se grade i prvi
– pontonski mostovi između dve obale Dunava.
Ubrzo po oslobađanju Petrovaradina od Turaka 1698. godine mape
beleže prve pontone. Bez obzira da li se radilo o pontonskim mostovima
osvetljenim fenjerima, kao što je bio ponton iz 1820. godine, lakoj
konstrukciji na drvenim stubovima tzv. Poćorekovog mosta iz 1914,
gvozdenoj konstrukciji železničkog mosta iz 1883. godine, rešetkastoj
Mosta kraljevića Tomislava iz 1928. godine, ili čeličnog
Varadinskog iz 1946. godine – svi oni označavaju mesto
gde je u Novom Sadu oduvek postojala potreba da se reka premosti
i obale spoje.
|